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液壓油門控制器 踏板角度可調式
  當踩下踏板的時候,活塞向前移動使活塞桿同油杯的進口之間密封,密封的結果防止了油液從油杯流向驅動器。當繼續向踏板施加壓力,活塞繼續向前移動,驅動器內的油液就被壓出出油口,進入隨動油缸。這個作用迫使隨動油缸內的活塞也向前移動,對機械連桿產生平穩、方便的遠程控制。
  當壓力釋放的時候,隨動油缸內的油液通過驅動器內的初級彈簧和復位彈簧被壓回驅動器(我們推薦安裝10磅力的復位彈簧)。
  最大操縱壓力 - 425 PSI
  最大踏板力 - 在“X”點85 lbs作用

特征:

  踏板角度可以從底面調到85°,可操縱踏板行程滿30°。
  消除了機械連接的鉸接點維護保養、容易粘合及需要固定的問題。
  消除了采用軟軸產生的過長,易破損及易腐蝕的問題。
  利用軟管在油門踏板和汽化器之間進行直接和簡單的連接。
  通過液壓反饋提供自然的踏板“感覺”。
  低操縱壓力。
  低安裝費用。
  基座板和踏板是鋁合金鑄。

技術參數:

  * 無彈簧復位隨動油缸。
  ** 有彈簧復位隨動油缸。

踏板、底板和驅動器:

隨動油缸:

  * 無彈簧復位隨動油缸。
  ** 有彈簧復位隨動油缸。
  注意 : 5 有效踏板行程= 隨動油缸運動0.48英尺

油杯:

  +包括2個1/8-27NPTF 外螺紋接頭和1/4 塑料管。
  帶有1/4-18NPTF 內螺紋可使用接口。

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